• PC-gesteuertes, vollautomatisches Prüfsystem
• Prüfumfang:
  - Durchgangstest
  - Schutzleitertest
  - Hochspannungsprüfung
  - Stromaufnahme-Messung
  - Wirkleistungs- und Wirkleistungsfaktor-Messung
  - Überprüfung des Wirkungsgrades
  - Körperschallmessung
  - Bremszeitmessung

Die Prüflinge (Jalousieantriebe) werden der Prüfstation in einer wiederholgenauen Position auf einem Werkstückträger (WT) zugeführt.

Nachdem der WT positioniert ist, wird er zusammen mit dem Prüfling mit einem Hub von ca. 170 mm ausgehoben. Durch die vertikale Bewegung wird der Prüfling in eine oberhalb angeordnete Negativkontur eingefahren und erhält dadurch einen sicheren Halt. Gleichzeitig wird mit diesem Hub die Gehäusekontaktierung bewirkt.

Durch eine nachfolgende horizontale Bewegung werden die elektrischen und mechanischen Verbindungen von einer Seite des Prüflings hergestellt, wobei eine Kupplung auf dem Sechskant der Antriebswelle während ihrer Drehbewegung aufgeschoben wird.

Die Sensoren für die Körperschallmessung werden mittels gesonderten pneumatischen Zylindern angefahren, und sind während der VDE-Prüfung mechanisch vom Prüfling entkoppelt. Alle Komponenten im Prüfportal sind schwingungsarm gelagert, damit eine reproduzierbare Körperschallmessung erfolgen kann.

Zunächst werden alle notwendigen VDE-Prüfungen wie Schutzleitertest, Isolationsmessung und Hochspannungsprüfung durchgeführt. Falls gewünscht, kann hier zuvor auch ein Durchgangstest der Motorwicklung mit eingebunden werden.

Die elektrische Funktionsprüfung beinhaltet: Stromaufnahmemessung, Wirkleistungsmessung und Wirkleistungsfaktormessung. Nachfolgend wird die Drehzahl und das Drehmoment erfasst, und daraus der Wirkungsgrad ermittelt. Eine spezielle Messelektronik misst die Bremszeit des Jalousieantriebes.

Um eine qualitative Aussage über Lager und Getriebe machen zu können, läuft während der Funktionsprüfung eine zweikanalige Körperschallmessung.